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Aktuelles von Ford

1,0-Liter Ford EcoBoost-Motor gewinnt

1,0-Liter Ford EcoBoost-Motor gewinnt den „International Paul Pietsch Award 2013“ Hohe Auszeichnung für Ford: Der im vergangenen Jahr auf den Markt gekommene 1,0-Liter Ford EcoBoost-Motor mit Benzindirekteinspritzung gewinnt den zum 24. Mal ausgelobten „International Paul Pietsch Award“ – benannt nach dem im Mai 2012 im Alter von 100 Jahren verstorbenen Rennfahrer und Mitbegründer der Motor Presse Stuttgart. Bernhard Mattes, Vorsitzender der Geschäftsführung der Ford-Werke GmbH, nahm den Preis im Rahmen einer Gala heute in Stuttgart in Empfang. Mattes sagte: „Wir sind sehr stolz darauf, dass wir Preisträger dieser prestigeträchtigen Auszeichnung sind. Wir verstehen diesen Innovationspreis als Anerkennung für die Ernsthaftigkeit, mit der wir uns dem Thema Nachhaltigkeit widmen. Nachhaltigkeit ist eine Säule unserer Unternehmensstrategie und der Ford-Markenphilosophie. Der Ein-Liter-EcoBoost-Motor ist ein exzellentes Beispiel für bezahlbare Fortschrittstechnologie mit hohem Kundennutzen und steht für unser aktuelles Markenversprechen ‚Eine Idee weiter‘“. Die Verleihung des „International Paul Pietsch Award“ ist Bestandteil der Veranstaltung „Die Besten Autos“, die alljährlich von der Stuttgarter Fachzeitschrift "auto motor und sport", einer Publikation der Motor Presse Stuttgart, organisiert wird. Dabei wählen die Leser des Titels in zehn Kategorien die besten Autos des Jahres. Anders als die Wahl der besten Autos ist der „International Paul Pietsch Award“ jedoch kein Leserwettbewerb, sondern wird von einer Fachjury vergeben, bestehend aus den Chefredakteuren von mehr als 30 nationalen und internationalen Partnerzeitschriften der auto motor und sport-Familie. 1,0-Liter Ford EcoBoost-Motor derzeit für vier Baureihen verfügbar Der kompakt bauende, besonders sparsame und abgasarme 1,0-Liter Ford EcoBoost-Motor ist aktuell für die folgenden vier Ford-Baureihen verfügbar: Fiesta, B-MAX, Focus sowie C-MAX und Grand C-MAX. Weitere Baureihen werden folgen. Der Hightech-Dreizylinder ist aktuell in zwei Leistungsstufen bestellbar: mit 74 kW (100 PS) und mit 88 kW (120 PS) beziehungsweise 92 kW (125 PS). Die Baureihen, die mit diesem Motor ausgestattet sind, setzen in Bezug auf den Verbrauch und die CO2-Emissionen jeweils Bestmarken in ihrem Segment. Beispiel Ford Focus: Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt für die 74 kW-Variante nur 4,8 Liter/100 Kilometer1) – das entspricht CO2-Emissionen von 109 Gramm/Kilometer (kombiniert)1) – und für die 92 kWVariante nur 5,0 Liter/100 Kilometer1) (114 Gramm CO2/Kilometer)1). Der Ford Focus mit dem innovativen 1,0-Liter-EcoBoost-Motor ist somit der sparsamste Benziner seiner Klasse. Kunden bestellten in Europa bereits über 72.000 1,0-Liter Ford EcoBoost-Motoren Der neue 1,0-Liter Ford EcoBoost-Benzinmotor erfreut sich in Europa bereits großer Beliebtheit: Seit seiner Markteinführung im vergangenen Jahr (Frühjahr 2012) wurden in den 19 wichtigsten europäischen Märkten insgesamt mehr als 72.000 Fahrzeuge mit diesem hocheffizienten Aggregat bestellt – darunter rund 25.000 in Deutschland. Ford wird diesen Dreizylinder-Motor künftig auch in Nordamerika, Afrika und der Region Asien-Pazifik auf den Markt bringen. Die EcoBoost-Motorenfamilie Ford hat die EcoBoost-Motorenfamilie, und damit die Benzindirekteinspritzer-Technologie, im Jahr 2009 zunächst in Nordamerika auf den Markt gebracht und hält im Zuge der EcoBoost- Motorenentwicklung über 125 Patente. In Europa war der Ford C-MAX/Ford Grand C-MAX die erste Modellreihe, die auch mit EcoBoost-Triebwerken bestellt werden kann. Die EcoBoost- Motoren verbrauchen im Vergleich zu gleich stark motorisierten konventionellen Sauger- Motoren rund 20 Prozent weniger Kraftstoff bei deutlich verbesserter Fahrdynamik. mehr lesen...

Die Ford Assistance Mobilitätsgarantie – bei jeder Inspektion inklusive.

Ob Ford-Neuwagen oder älterer Ford – Ford-Kunden profitieren ab sofort von einer neuen Mobilitätsgarantie. Bereits beim Neuwagen-Kauf wird der Besitzer automatisch durch die Ford Assistance Mobilitätsgarantie geschützt, die bei allen Neuwagen zwölf Monate beträgt. Neu ist nun: Wird das Fahrzeug danach regelmäßig und fachgerecht gemäß dem laut Serviceplan vorgeschriebenen Intervallen von einem Ford Service Partner in Deutschland gewartet, erneuert sich die Ford Assistance Mobilitätsgarantie jeweils bis zum Zeitpunkt der nächsten fälligen Inspektion, maximal jedoch um weitere 12 Monate. Mit den Inspektionskosten sind die Kosten für die Mobilitätsgarantie bereits abgegolten. Auch die Halter terer Ford-Fahrzeuge profitieren von der neuen Ford Assistance Mobilitätsgarantie – denn sie erhalten den zusätzlichen Schutz mit der Inspektion beim Ford Service Partner, auch wenn die vorherigen Inspektionen nicht lückenlos nachgewiesen werden können. Die neue Ford Assistance Mobilitätsgarantie gilt • für Ford-Fahrzeuge von Privat- und Gewerbekunden, • für alle Ford Pkw- und Nutzfahrzeug-Baureihen, also beispielsweise auch für Wohnmobile auf Basis des Ford Transit. Ausgenommen sind lediglich Fahrzeuge über 3,5 Tonnen Gesamtgewicht, mit mehr als neun Sitzplätzen, mit einer Gesamtlänge (inklusive Anhänger) von über 16 Metern und einer Gesamthöhe von über 3,20 Meter, • unabhängig vom Fahrzeugalter oder der Kilometerlaufleistung, • ein Autoleben lang, • und deckt auch selbstverschuldete Pannen ab (wie beispielsweise im Fahrzeug eingeschlossene Autoschlüssel). Die Ford Assistance Mobilitätsgarantie stellt im Pannenfall schnelle Hilfe für den Fahrer und seine Beifahrer sicher – und das europaweit. So wird das Pannenfahrzeug zum nächsten autorisierten Ford Service Betrieb abgeschleppt. Die betroffenen Insassen haben bei Pannen, die nicht am gleichen Tag behoben werden können, die Wahl zwischen der Weiterfahrt mit einem Leihwagen, einer Bahnfahrt oder einem Flugticket (wenn die Rückfahrt per Bahn mehr als sechs Stunden betragen würde). Möchten die Insassen die Reparatur lieber vor Ort abwarten und sind sie mehr als 80 Kilometer von ihrem Heimatort entfernt, werden bis zu drei Hotel-Übernachtungen erstattet (für maximal neun Personen). Kann das Fahrzeug nicht innerhalb von fünf Werktagen repariert werden, organisiert Ford den Rücktransport des Autos zum Ford Service Partner, der dem Wohnort des Halters am nächsten liegt. "Die neue Ford Assistance Mobilitätsgarantie ist ein gemeinsames Versprechen von Ford und den Ford-Partnern. Die Qualität der Ford-Produkte und -Serviceleistungen sprechen für sich. Daher sind wir in Lage, unseren Kunden ein derart langfristig angelegtes und weitreichendes Mobilitätsversprechen zu geben", so Wolfgang Booms, Geschäftsführer Marketing und Vertrieb der Ford-Werke GmbH. mehr lesen...

Testen Sie jetzt den sparsamsten Benziner in der Kompaktklasse! Der Ford Focus 1,0L Ecoboost.

Testen Sie ab sofort bei uns den Ford Focus mit dem 1,0 L Ecoboost Benzin- Motor*. Mit einem kombinierten Verbrauch von 4,8 l/100km ist der Ford Focus Ecoboost der sparsamste Benziner in der Kompaktklasse. Mit der Ford Flatrate können Sie den neuen Ford Focus EcoBoost in der Champions Edition bereits für 168 € im Monat finanzieren. Details finden Sie in der Anlage. Überzeugen Sie sich selbst bei einer Probefahrt in unserem Autohaus. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. *Kraftstoffverbrauch (in l/100km): 5,9l (innerorts), 4,1l (außerorts), 4,8l (kombiniert), Co²- Emissionen: 109 g/km (kombiniert) mehr lesen...

Das neue Ford KUGA S-PLUS Editionmodell

Muskulös, sportlich und dynamisch: Das limitierte Editionsmodell Ford Kuga S-PLUS zeigt schon auf den ersten Blick, was in ihm steckt. Sein intelligenter Allradantrieb „Intelligent AWD System“ mit permanent geregelter Drehmomentverteilung sorgt für optimale Traktion – sowohl auf der Straße als auch im Gelände! Für ein hohes Maß an Komfort und Sicherheit sorgt darüber hinaus seine umfangreiche Serienausstattung. Die Highlights des neuen Ford Kuga S-PLUS Editionsmodell: - 2,0 l TDCi „4x4“, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe - Außenfarben: Frost-Weiß, Panther-Schwarz Metallic oder Brisbane-Braun Metallic - Allradantrieb „Intelligent AWD System“ - Außenspiegel, elektrisch anklappbar - Dachreling, Aluminium-Look - Ford Easy Fuel - Ford Navigationssystem PLUS mit Touchscreen (7"-Display) - Ford Power-Startfunktion - Ford Key Free-System - Frontscheibe und Scheibenwaschdüsen, beheizbar - Frontscheibe „Solar Reflect“ - Geschwindigkeitsregelanlage - Klimaanlage mit automatischer Temperaturkontrolle (2-Zonen-Klimaautomatik) - Leder-Stoff-Polsterung - Panoramadach - Park-Pilot-System vorn und hinten - Rückfahrkamera - Seitenscheiben ab 2. Sitzreihe und Heckscheibe, dunkelgrau getönt - Sound & Connect - Tagfahrlicht mit LED-Technologie - Teppichfußmatten vorn und hinten - Vordersitze, individuell und variabel beheizbar - 4 Leichtmetallräder 7 ½ J x 18 im 5-Speichen-Design mit 235/50 R 18 Reifen** Wahlweise mit 4 Leichtmetallräder 8 J x 19 im 5-Speichen-Design mit 235/45 R 19 Reifen** Fragen Sie nach Ihrem individuellen Angebot für den Ford Kuga S-PLUS. Wir beraten Sie gerne. mehr lesen...

Ford zündet mit dem sportlichen 1,0-Liter-EcoBoost-Motor die nächste Technologiestufe

Der Ford Focus startet mit neuem 1,0-Liter-EcoBoost-Benzin-motor in eine nochmals umweltgerechtere und verbrauchsgünstigere Zukunft. Das innovative, unter anderem auch im Ford Entwicklungszentrum Aachen entwickelte Dreizylinder-Aggregat bündelt modernste Technologien wie Turbo-Aufladung, Benzin-Direkteinspritzung und variable Nockenwellen-Steuerung zu einem ebenso temperamentvollen wie sparsamen Antrieb. Der in Köln produzierte Motor feiert sein Debüt in zwei Leistungsstufen: 74 kW (100 PS) und 92 kW (125 PS). Dabei unterbietet er vergleichbare konventionelle Benziner mit 1,6 Liter Hubraum in puncto Verbrauch und CO2-Emissionen um bis zu 20 Prozent. Der neue Hightech-Turbo-Direkteinspritzer ist für die Ford Focus-Baureihe ab sofort bestellbar 1,6 L EcoBoost 74 kw (100 PS): Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): 6,0 l (innerorts), 4,2 l (außerorts), 4,9 l (kombiniert) Co² Emissionen (g/km): 112 g 1,6 L EcoBoost 92 kw (125 PS): Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): 6,4 l (innerorts), 4,4 l (außerorts), 5,1 l (kombiniert) Co² Emissionen (g/km): 117 g mehr lesen...

Das neue Sondermodell Ford Champion mit attraktiven Preisvorteilen

Seit 20 Jahren ist Ford offizieller Partner der UEFA Champions League. Das feiert Ford mit einer exklusiven Sonderedition. Profitieren Sie von attraktiven Preisen, attraktiver Ausstattung und einer Technik, die auf ganzer Linie überzeugt. Überzeugen Sie sich selbst und lernen Sie unser Sondermodell Champions kennen. mehr lesen...

„Wertmeister 2012“: Erneuter Erfolg für den Ford Galaxy

Erfolg für Ford bei der Ermittlung der „Wertmeister 2012“ – und damit bei der Prognose der Restwerte für rund 28.000 verschiedene Pkw-Modelle in Deutschland: Bei der Berechnung der wertstabilsten Fahrzeuge durch „Auto Bild“ und „Schwacke“ hat der Ford Galaxy mit dem 2,0-Liter-Benzinmotor (107 kW/145 PS)* die Kategorie „Van“ bereits zum zweiten mal in Folge für sich entschieden und wurde nach „Wertmeister 2011" nun auch „Wertmeister 2012“: Die Experten von „Auto Bild“ und „Schwacke“ attestierten dem Ford Galaxy den „geringsten Wertverlust in Euro“. *Verbrauch: 11,3 l/100km (innerorts), 6,4 l/100 km (außerorts) 8,2 l/100 km (kombiniert); CO2-Emissionswert: 189 g/km mehr lesen...

Beheizbare Frontscheibe von Ford – die perfekte Ausstattung für frostige Wintertage

Kreditkarten, CD-Hüllen und Parkscheiben aus Kunststoff haben etwas gemeinsam: sie alle werden von Autofahrern im Winter gerne zum Eiskratzen und zum Entfernen von Schnee von der Windschutzscheibe verwendet. Ford-Kunden sind da klar im Vorteil. Dank der kaum sichtbaren Heizelemente im Scheibenglas können sie die Frontscheibe ihres Fahrzeugs per Knopfdruck in Sekundenschnelle von Eis und Schnee befreien. Weiterer Vorteil: Durch das schnelle Erwärmen der Glasfläche können auch die Wischerblätter leichter von Eis und Schnee befreit werden, was ihre Lebensdauer verlängert. Kurzum: Die beheizbare Frontscheibe von Ford ist an einem frostigen Wintertag die perfekte Lösung für alle, die keine Lust auf klamme Finger, auf angefrorene Wischerblätter und auf Kratzer in der Windschutzscheibe haben. Außerdem lässt sich mit dem System auch Scheibenbeschlag zu jeder anderen Jahreszeit mühelos eliminieren – für optimale Sicht bei jedem Wetter. Die patentierte beheizbare Frontscheibe ist bei allen Ford Modellen verfügbar. mehr lesen...

Neue Generation des Ford Ranger erhält 5 Sterne beim Euro NCAP-Crashtest

Wenige Wochen vor seiner offiziellen Markteinführung in Deutschland schreibt der neue Ford Ranger bereits ein Stück Automobilgeschichte: Mit fünf Sternen wurde der neuen Modellgeneration beim anspruchsvollen Euro NCAP-Crashtest die höchstmögliche Bewertung verliehen - weltweit wurde zuvor kein anderer Pick-up mit den maximal möglichen fünf Euro NCAP-Sternen ausgezeichnet. mehr lesen...

5:1 für Ford! Top-Ergebnis im AutoBild-Markenvergleich!

Nach den vielen positiven Pressestimmen, die in den letzten Monaten über Ford veröffentlicht wurden, stimmt die AutoBild (1) jetzt eine weitere Lobeshymne an. Im großen Ford-Opel-Markenvergleich der renommierten Fachzeitschrift konnten die Ford Modelle auf ganzer Linie überzeugen! In ihrem Markenvergleich schickten die Experten der AutoBild alle Ford Modelle gegen ihre Mitbewerber aus Rüsselsheim aufs Spielfeld. Der Endstand der Partie: 5:1 für Ford! (1) (c) Autobild, Sonderdruck 23.09.2011 und 30.09.2011 mehr lesen...

Ford Evos Concept – spannender Ausblick auf die Design- und Technologie-Vision von Ford

Mit dem aufsehenerregenden Evos Concept stellt Ford auf der diesjährigen Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt/M. die Weichen für das Marken-Design der Zukunft. Die außergewöhnliche Studie ist die jüngste Evolutionsstufe der neuen, weltweit ausgerichteten Formensprache von Ford und dient als Wegbereiter für die neue Design-Philosophie des Unternehmens. Das als Schrägheck-Limousine konzipierte Conceptcar liefert damit aus gestalterischer Sicht die Vorlage für jene Modelloffensive, die sich im Rahmen der globalen Produktstrategie „ONE Ford“ bereits der Serienreife nähert. Zugleich gewährt der Evos Concept einen ersten Ausblick auf ebenso moderne wie interes-sante Antriebs- und Fahrzeug-Technologien der Zukunft. mehr lesen...

Elektronische Anhänger-Stabilisierung

Sommerzeit ist Urlaubszeit, nun haben Wohnanhänger wieder Hochsaison. Doch aufgrund von Wind, schlecht gesicherter Ladung oder unebener Fahrbahnoberflächen kann sich der Wohnwagen oder Lastanhänger aufschaukeln und dadurch die Kontrolle über das Zugfahrzeug deutlich einschränken. Wenn dann auch noch zu schnell gefahren wird, kommt es durch das starke Schlingern nicht selten zu einem ernsten Unfall. Um Fahrten mit einem Anhänger generell noch sicherer zu machen, bietet Ford daher bei der Bestellung einer Anhänger-Kupplung serienmäßig die elektronische Anhänger-Stabilisierung (Trailer Sway Control). Der Ford Kuga war das erste Ford-Modell mit diesem Sicherheitssystem, jetzt gibt es die elektronische Anhänger-Stabilisierung auch für den neuen Ford Focus, den Ford C-MAX und den Ford Grand C-MAX. Bei der elektronischen Anhänger-Stabilisierung von Ford handelt es sich um eine Zusatzfunktion des Elektronischen Sicherheits- und Stabilitätsprogramms (ESP). Die Elektronik wirkt gefährlichen Aufschaukelbewegungen des Anhängers entgegen. Kündigt sich das Aufschaukeln an, greift die Elektronik vornehmlich über das gezielte Abbremsen der Vorderräder des Zugfahrzeugs ein. Dabei werden das linke und rechte Rad abwechselnd verzögert, was eine Ausgleichbewegung zum schlingernden Anhänger erzeugt und die Gefahrensituation entschärft. Gleichzeitig regelt die Elektronik das Motormoment zurück, um eine weitere Beschleunigung des Gespanns zu verhindern, bis der Anhänger eine unkritische Geschwindigkeit erreicht hat, bei der er sich wieder stabilisiert. mehr lesen...

Ford S-MAX: Erneut Platz eins in der neuen J.D. Power-Studie zur Kundenzufriedenheit

Hohe Auszeichnung für den Ford S-MAX: Der Familienvan ist laut der heute in Deutschland veröffentlichten Kundenzufriedenheitsstudie „VOSS“ (Vehicle Ownership Satisfaction Study) des amerikanischen Marktforschungsunternehmens J.D. Power das beste Modell im Segment „Mehrzweck-Fahrzeuge“ (Multi Activity Vehicles – MAV) und damit Gewinner des entsprechenden J.D. Power-Awards. Damit wiederholte der Sportvan seinem Erfolg vom letzten Jahr. Der Ford S-MAX setzte sich mit 84,6 Prozent an die Spitze dieses Segments. J.D. Power hatte für die neue VOSS-Studie die Halter von Fahrzeugen fast aller Hersteller befragt, die ihr Auto zwischen Januar 2008 und Dezember 2009 in Deutschland zugelassen hatten. mehr lesen...

Ford Ka zum dritten Mal in Folge „Firmenauto des Jahres“

Aller guten Dinge sind mindestens drei: Getreu diesem Sprichwort hat der Ford Ka auch in diesem Jahr deutschen Fuhrparkmanagern und Flottenchefs die besten Argumente geliefert und avancierte – bereits zum dritten Mal nacheinander – zum „Firmenauto des Jahres“ in der Kategorie „Minicars“. Bei Europas größtem Praxis-Vergleichstest, initiiert von der Fachzeitschrift „Firmenauto“ und der Sachverständigenorganisation Dekra, hatten 150 Fuhrparkmanager zwei Tage lang die verschiedenen Modelle getestet. Dabei legten sie bei über 1.800 Testfahrten rund 40.000 Kilometer zurück. Die ausgewiesenen Fahrzeugprofis, die in Summe einen Bestand von über 110.000 Fahrzeugen verwalten, bewerteten bei den insgesamt 110 Testwagen neben Fahrverhalten und Komfort insbesondere auch die Wirtschaftlichkeit der Autos. Klarer Sieger seiner Klasse wurde einmal mehr der Ford Ka, der bereits 2009 und 2010 diesen Praxis-Vergleichstest dominiert hatte. mehr lesen...

Der Einpark-Assistent von Ford

Eine echte Hilfe für Männer und Frauen gleichermaßen bietet der Einpark-Assistent von Ford – dieses innovative Fahrer-Assistenzsystem ist im neuen Ford Focus, im Ford C-MAX und im Ford Grand C-MAX erhältlich. Ultraschall-Sensoren in den Stoßfängern scannen während der Fahrt die Abmessungen freier, parallel zu Straße liegender Parkbuchten. Erfüllt die Lücke die Mindestanforderung des Systems, das 1,2-fache der Fahrzeuglänge, teilt das System dem Fahrer über akustische und visuelle Hinweise genau mit, wo er stoppen soll. Der Einparkvorgang beginnt, wenn der Fahrer den Rückwärtsgang einlegt und mittels Gaspedal und Bremse die Rückwärtsbewegung des Fahrzeugs kontrolliert. Die notwendigen Lenkbewegungen erzeugt der Einpark- Assistent über die elektrische Servolenkung. Ein akustisches Bestätigungssignal zeigt an, dass das Auto die finale Parkposition erreicht hat. Dank der Ultraschall-Sensoren wird ein Abstand von 150 Millimetern zum Bordstein gehalten, um die Felgen und Reifen zu schonen. Der Einpark-Assistent ist nur ein Baustein aus einer Vielzahl hochmoderner Fahrer- Assistenzsysteme, mit denen der neue Ford Focus aufwartet. Auf Wunsch ebenfalls verfügbar sind zum Beispiel ein Fahrspur-Assistent, das Auffahr-Vermeidungssystem Active City Stop, ein Verkehrsschild-Erkennungssystem, ein Müdigkeitswarner, ein Fernlicht-Assistent oder auch ein Toter-Winkel-Assistent. mehr lesen...

Der neue Ford Focus: Fünf Sterne beim Euro NCAP-Crashtest

> Mit fünf Sternen wurde dem neuen Ford Focus die höchstmögliche Bewertung beim Euro NCAP-Crashtest verliehen unter anderem für hervorragende Kindersicherheit > Der neue Ford Focus ist das erste Volumenmodell überhaupt, das zwei Euro NCAPSonderauszeichnungen verliehen bekam eine für das Active City Stop-System und eine für den Fahrspurhalte-Assistenten > Der neue Ford Focus setzt eine Erfolgsgeschichte fort. Erst 2010 gab es beim Euro NCAPCrashtest je fünf Sterne für den Ford C-MAX und den Ford Grand C-MAX Das Fahrer-Assistenzsystem Active City Stop reduziert Auffahrunfälle bei geringer Geschwindigkeit bis 30 km/h. Es überwacht kontinuierlich den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Wenn dieses abrupt langsamer wird, erhöht Active City Stop den Bremsdruck und leitet bei Bedarf selbsttätig den Bremsvorgang ein. Der Fahrspurhalte-Assistent erkennt mittels Frontkamera die Fahrspuren und warnt den Fahrer bei einem unbeabsichtigten Spurwechsel. Darüber hinaus hilft der Fahrspurhalte-Assistent beim Wechsel zurück in die richtige Spur mit sanfter Lenkunterstützung. mehr lesen...

Die Ford Flatrate

Das Leistungspaket Ford Flatrate für Neufahrzeuge ist attraktiv und macht Ihre Mobilität leicht kalkulierbar. Es bietet Ihnen gleich 4 Mal mehr Flexibilität: Genießen Sie die Topfinanzierung, viele Serviceleistungen inklusive und die Garantie, immer mobil zu sein und zwar volle 4 Jahre lang! Ein Privatkunden-Angebot der Ford Bank. Ihre Vorteile: > vier Jahre Ford Auswahl-Finanzierung* > vier Jahre Garantie ab Erstzulassung** > vier Jahre Mobilitätsgarantie** > vier Jahre Wartung/Inspektion** und optional > vier Jahre Ford Auto-Versicherung Flatrate*** * Die Ford Auswahl-Finanzierung ist auch ohne Ford Flatrate Garantie-Schutzbrief erhältlich. ** Ford Flatrate Garantie-Schutzbrief inkl. Ford Assistance Mobilitätsgarantie auch für das 3. und 4. Jahr. Die ersten 3 Inspektionen/Wartungen (Lohn- und Materialkosten, ausgenommen sind Inspektionen und Wartung des Gassystems bei einer Umrüstung auf CNG-/LPG-Betrieb) lt. Serviceplan und Wartungsumfang bei einer angenommenen Gesamtfahrleistung von max. 80.000 km sind im Rahmen der Ford Flatrate kostenlos. *** Ein Exklusivangebot der Ford Bank, gültig ab dem 01.01.2011. Versicherer: GARANTA Versicherungs-AG. Es gelten die Allgemeinen Bedingungen für die KfZ-Versicherung (AKB), sowie die Sonderbedingungen zur Ford Flatrate plus Ford Auto-Versicherung des Versicherers. Gilt nur für Privatpersonen beim Kauf eines noch nicht zugelassenen Ford PKW-Neufahrzeuges mit Abschluss eines Darlehnsvertrages mit der Ford Flatrate und eines Ford Flatrate Garantie-Schutzbriefes gegen Mehrpreis. mehr lesen...

Weckruf für Autofahrer: Der Müdigkeitswarner von Ford

Auf Europas Straßen ereignen sich jährlich unzählige Unfälle, weil Autofahrer am Steuer einschlafen. Schätzungsweise einer von fünf schweren Unfällen auf Autobahnen ist auf Übermüdung zurückzuführen. Vor diesem Hintergrund hat der Müdigkeitswarner im neuen Ford Focus, das Zeug zu einem echten Lebensretter. Beim Müdigkeitswarner, der über das Menü jederzeit aktiviert oder deaktiviert werden kann, handelt es sich um ein fortschrittliches Fahrer-Assistenzsystem, das den Fahrstil - und damit die Konzentration des Fahrers - über den statistischen Abgleich der Daten der Frontkamera (Fahrzeugposition in der Fahrspur) mit fahrzeuginternen Daten (wie beispielsweise dem Gierverhalten) bewertet. mehr lesen...

Rekord am Rhein: Ford baut am 06. Mai 2011 den Millionen-Fiesta

Die erste Maiwoche steht bei Ford im Zeichen von Jubiläen: Am 6. Mai 2011 wurde der einmillionste Fiesta der aktuellen Generation gebaut. Vor 35 Jahren, im Mai 1976, wurde der Ford Fiesta in Deutschland präsentiert; vor 80 Jahren, am 4. Mai 1931, lief im Ford-Werk Köln-Niehl das erste Fahrzeug (ein A-Modell) vom Band. So schnell wie kein anderes Fahrzeug zuvor in der 80-jährigen Historie des Automobilwerks am Rhein erreichte der Ford Fiesta die Millionengrenze. Der Ford Fiesta aus Köln wird in 71 Länder geliefert. Das Kölner Ford-Werk gehört zu den effizientesten und modernsten Automobilwerken in Europa. Jeden Tag laufen hier 1.770 Autos - Ford Fiesta und Ford Fusion - vom Band. In Köln arbeiten insgesamt rund 17.300 Menschen aus mehr als 50 Nationen bei Ford. Alleine im vergangenen Jahr investierte das Unternehmen mehr als 100 Millionen Euro in den Kölner Standort. mehr lesen...

E10: Der neue Kraftstoff

Unter folgendem Link finden Sie aktuelle Informationen in Bezug auf die E10 Verträglichkeit Ihres Ford Modells. mehr lesen...

Das Ford PowerShift-Automatikgetriebe

Erleben Sie ein rundum luxuriöses Fahrgefühl! Das Ford PowerShift-6-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplungstechnologie verbindet den Komfort eines Automatikgetriebes mit der Sportlichkeit eines Schaltgetriebes. Genießen Sie ruckelfreie Schaltvorgänge und eine optimale Beschleunigung. Sie haben dabei die Wahl zwischen dem Automatikmodus und dem manuellen Schaltmodus. Und das Beste: Dank optimierter Schaltvorgänge sorgt das Ford PowerShift-Automatikgetriebe für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch! Die Highlights: + Moderne Doppelkupplungstechnologie + Keine Unterbrechung der Zugkraft + Jederzeit automatisches oder manuelles Schalten möglich + Weniger Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß im Vergleich zu Fahrzeugen mit konventionellem Automatikgetriebe mehr lesen...

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